干冰清洗汽车零件模具
干冰清洗技术在汽车制造行业应用范围很广泛，一般可用于车厢、引擎舱、车底油污，轮胎模具侧板花纹、钢圈花纹块、后充气夹盘等，不会造成水渍残留且不会引致水污染，不会影响模具的准确度；同时还可清洗汽车化油器及表面除漆、清除引擎积碳......事实证明，干冰清洁全面性很高，被越来越多的汽车制造部门关注选择。而且干冰清洗的时间比传统清洗方式大大缩短，模具死角得到有效清洁，既节省了时间又降低了成本，除垢率非常高 ，也不会有二次废物需要处理。
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注液口主要用于顶盖与壳体焊接之后，向电芯内部注入电解液，然后再采用激光焊接将密封钉封住注液口。在顶盖焊接之后密封检查时，一般也是通过注液口通入氦气，检测电池内部的压力变化，从而判断焊接密封性。现有电池中，电池顶盖的注液孔密封采用密封钉或密封球与注液孔过盈配合实现密封。但是，过盈配合会导致密封钉与注液孔壁之间发生摩擦，产生的金属颗粒和毛刺可能掉入电池内部引起电池短路。为了避免因金属颗粒和毛刺掉入电池
注液口主要用于顶盖与壳体焊接之后，向电芯内部注入电解液，然后再采用激光焊接将密封钉封住注液口。在顶盖焊接之后密封检查时，一般也是通过注液口通入氦气，检测电池内部的压力变化，从而判断焊接密封性。现有电池中，电池顶盖的注液孔密封采用密封钉或密封球与注液孔过盈配合实现密封。但是，过盈配合会导致密封钉与注液孔壁之间发生摩擦，产生的金属颗粒和毛刺可能掉入电池内部引起电池短路。为了避免因金属颗粒和毛刺掉入电池
注液口主要用于顶盖与壳体焊接之后，向电芯内部注入电解液，然后再采用激光焊接将密封钉封住注液口。在顶盖焊接之后密封检查时，一般也是通过注液口通入氦气，检测电池内部的压力变化，从而判断焊接密封性。现有电池中，电池顶盖的注液孔密封采用密封钉或密封球与注液孔过盈配合实现密封。但是，过盈配合会导致密封钉与注液孔壁之间发生摩擦，产生的金属颗粒和毛刺可能掉入电池内部引起电池短路。为了避免因金属颗粒和毛刺掉入电池
120KG商用咖啡设备一般为大型咖啡烘焙系统，需要架设专用管道排烟，咖啡豆烘焙的同时会产生油烟，这个油烟并不只是废气，还夹杂着大量皮屑、以及生豆夹带的土尘杂质. 时间长了，会附着在管道，炉膛内壁，冷却盘等位置，而且很顽固，如果把管道拆卸下来清洗，很容易影响烘焙系统的稳定性，只能工人用铁铲慢慢的铲，这样效率底下，也容易划伤管道。所以很多烘焙工厂一直不清理，但是这样慢慢会增加能耗。目前我们上海美亿家公